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          如何檢驗柴油發電機的滾動軸承質量?
          來源:星光柴油發電機組網??????作者:星光發電機廠家??????瀏覽:???????時間:2021-07-28 14:03


                  柴油發電機滾珠軸承和滾柱軸承統稱為滾動軸承。它由外圈、內圈、滾動體(滾柱或滾珠)和保持架組成。滾動軸承中的滾動體與滾道由于經常處在高速、重載和交變載荷的情況下工作而易產生嚴重磨損、破裂、金屬剝落和燒蝕等故障現象。滾動軸承的檢驗一般采用外觀檢查、空轉試驗和間隙測量等方法進行檢驗。
           
          發電機組
          (l)外觀檢查。在目視檢查中若發現軸承變色或有凹痕、擦傷、裂紋、金屬剝落、大量黑點,保持架有裂紋、折斷、缺少鉚釘、鉚釘松動、嚴重磨損或滾輪體自行掉出等現象時,應更換新軸承。若發現軸承上有少量腐蝕性黑斑點,保持架有輕微缺陷且不影響軸承轉動時,可繼續使用。
           
          (2)空轉試驗。用手插入軸承內圈,然后再用另一只手撥動軸承外圈使之旋轉。若在旋轉過程中有卡滯現象、噪聲較大和曠動量過大時,應更換新軸承;若旋轉靈活、均勻且無噪聲時,則說明軸承工作良好。
           
          (3)間隙測量。滾動軸承若磨損較嚴重時,可使用百分表檢測其徑向間隙和軸向間隙。
           
          檢測柴油發電機軸承的徑向間隙時,首先要找一個平臺,然后將軸承放在平臺上,一只手壓緊軸承內圈,另一只手往復推動內圈,這時指計所指示的最大值與最小值之差,即為軸承的徑向間隙。在一般情況下,軸承的徑向間隙應在0.10~0.15mm之間。
           
          檢測柴油發電機軸承的軸向間隙時,首先要將軸承外圈放置在兩個大、小相等的墊塊上,并使軸承的內圈處于懸空位置,然后在軸承內圈上放置一塊平板,再將百分表的測量頭抵在平板的中央位置,上、下移動軸承內圈,這時,百分表所指示的最大值與最小值之間的差,即為軸承的軸向間隙。在一般情況下,軸承的軸向間隙應在0.25~0.30mm范圍內。

           

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